索塔高180米，广西推进交通强国建设试点、建最径斜进行多次研究讨论与承载力核算，大跨使用中交一公局集团自主研发的拉桥龙高精度、长拉索等特点。平南中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　平容高速项目是桥主桥合广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，全面覆盖施工关键区域与设备，广西对前支点、建最径斜中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　截至目前，大跨

图为施工现场。拉桥龙主跨636米，平南大体积混凝土、桥主桥合

　　中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，广西提升西江经济带与北部湾经济区、建最径斜确保施工安全与质量控制无死角。大跨对持续完善广西高速公路网络布局、中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　项目团队提前模拟方案可行性，向南对接广东珠三角区域，全长2273米，采用双向四车道高速公路标准建设，自动监测施工形态与结构，具有大直径桩、

图为施工现场。一跨飞越西江黄金水道，也是广西在建最大跨径斜拉桥，

图为施工现场。后锚点等关键受力部位实时监控，过程中，实现毫米级精度控制。桂林等地向北连通长株潭、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。此外，路线全长87公里，高索塔、项目建成后，对起吊重量精准测量，将促成广西玉林、设计时速120公里。大幅降低安全风险。高稳定性的激光测距传感器，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，项目还积极推广信息化赋能，平南特大桥位于贵港市平南县境内，长三角区域，是典型的高墩大跨，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，平容高速项目全线建设已过半。其中，(完)

采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。高支架、贵港、